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香港高鐵為春運助力

来源:世界导报 人气: 发布时间:2019-01-26
摘要:香港高鐵為春運助力

  內地2019年春運於21日開啟,與往年不同的是,納入全國高速鐵路網的廣深港高鐵香港段,今年也首次加入中國春運,而效果也顯而易見,春運首日票十分搶手,包括長沙、南昌、武漢、重慶等熱門地方的車票熱銷,西九龍站售票大堂已張貼告示,提醒部分從香港出發的春運班次已售罄,相信不少計劃在春節乘搭高鐵出行的港人,將首次感受到內地春運搶票的難度。

  乘客量步步上升

  值得一提的是,打算在香港購票返鄉的乘客,並不僅是港人,還有不少在內地搶不到高鐵票的人,也想方設法在香港購票,輾轉回到內地。畢竟,春節對中國人來說是一家團圓的節日,無論多難,都要想辦法回到家中與家人團聚,如今多了香港的選擇,意味春運回家也多了一個管道。

  一方面,說明香港高鐵投入營運,帶給乘客嶄新、快捷、便利的跨境交通模式往來內地,其效益隨時間的推移愈發顯現。猶記得高鐵開通初期,因為乘客對新事物有個逐步接受過程,客流量僅為3萬至5萬人次,一些媒體隨即質疑、嘲笑港府訂下的8萬人次目標不可能達到,更因此攻擊是「大白象」工程。然而評估高鐵香港段效益,看的不止是一兩個月,而是需要時間去驗證,事實證明,在乘客逐漸了解與熟悉購票、取票與檢票等程序安排,以及購票系統不斷便利優化之後,高鐵乘客量步步上升,去年的國慶、聖誕,今年的元旦假期,香港高鐵乘客人數均迎來小高峰,例如聖誕節假期期間,通過高鐵西九龍口岸出入境的人數逾20萬,不僅為本港吸引了眾多訪港遊客,也為市民北上內地提供了交通便利。

  帶來人流財富效益

  依目前的安排,高鐵可由香港直達內地44個站點,包括6個短途站、38個長途站,隨國家鐵路網絡建設擴大,由香港出發的高鐵,途經及直達的站點還會增加,而香港高鐵連接內地高鐵網絡的優勢,在春運期間將更為凸顯。內地一篇「你搶不到的春運高鐵票,在香港,竟然能輕鬆買到!」的文章,即詳細說明如何購買香港到內地高鐵票的攻略,文內明確指出,香港與內地發售車票有四六比例配額,在內地12306網站上,顯示售罄的只是通過內地管道購買的內地配額,買香港西九龍為出發站的票,屬於香港票務的配額,不用跟內地管道搶,很大機會可以買到,並認為是給春運購票「打開了新世界的大門」,足見香港高鐵服務的覆蓋面之廣、受惠人群之多。港鐵公司董事局主席馬時亨早前曾表示,不擔心高鐵客量,反而擔心7至10年後,有人嫌西九龍站太小、車軌不夠用,此話不是沒有道理。而新增的龐大人流,令「高鐵經濟」正在成為未來一個新的強勁增長點,其產生的財富效應是明顯和巨大的,將使到香港更加繁榮興旺,那些曾質疑高鐵效益的人,已經可以收聲了。

  另方面,吸引越來越多人流來港,正是建高鐵的初衷,如今能夠達成這個目的,當然是一件好事,同時事情總是有兩面的,內地客繞道香港返鄉,難免會帶來「搶資源」的疑慮,因此政府也要未雨綢繆,做好應對預案,為高鐵人流加密做好準備,紓緩乘客驟增對高鐵形成的壓力,切實保障本地居民需要,避免觸發無謂的兩地矛盾。更重要的是,香港應以積極的態度看待事情,內地客在高鐵服務上有求於本港市場,完全是香港的機會,可以因應實際情況與內地進行協商,作出增加班次等調整,以滿足與日俱增的乘客需求,這樣既發揮基建優勢,體現本港的獨特作用,也能讓香港從中獲益,互利共贏。

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